一般輪胎正常使用官方建議最好不要超過3年，如果老化嚴重年份超過3年就不建議裝了。還有輪胎的花紋深度也要注意，磨損厲害花紋很淺了，下雨天容易打滑，抓地性不好了，也建議不要裝。再如果是報廢車拆下來的，下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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新車一年內輪胎磨損厲害是什么問題？
1.輪胎壓力異常，正常輪胎壓力應接近車輛標志，一般輪胎壓力標志在駕駛室車門附近，輪胎壓力過高，導致輪胎中部磨損，輪胎壓力過低，導致輪胎兩側肩部磨損。
2.輪胎外傾角不正確，不同的汽車外傾角不同，一般空載輪胎不垂直于地面，都有一定的角度，輪胎的外側面太大，輪胎的外傾角太小磨外側，外傾角太大磨內側，這就是所謂的吃胎。
3.后束參數異常，導致后輪胎不與前輪胎在軸上，這也會導致吃胎。
如果輪胎磨損嚴重，也與駕駛習慣有很多關系，如快速起動和禁忌制動，這將加速輪胎的磨損，例如，播放漂移，后輪將在一個小時內磨損。
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如何減少汽車輪胎磨損
1.平穩的起步
起步過猛可能導致驅動輪打滑，從而加速輪胎磨損。
2.保持車距，控制車速
行駛的車輛如果沒有保持車距控制好車速，就會增加車輛緊急制動的發生，緊急制動的次數是和輪胎磨損量成正比的。
3.轉彎要減速
車輛在轉彎時要減速慢行，車速過快轉彎會由于慣性導致輪胎在地面拖行從而加速輪胎磨損。
4.選擇平整路面行駛
車輛在通過凹凸不平路面時，盡量選擇比較平整的路面行駛，從而減少汽車輪胎磨損。
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汽車輪胎溝槽有什么用
輪胎上的溝槽主要作用是進行排水并破壞濕滑路面覆蓋在輪胎表面的水膜保證車輛的抓地力提升制動效果。
在城市道路中，下過雨或者被灑水車清洗過的路面相比于干燥路面異常的濕滑，那是因為有水的原故這個大家都知道。對于我們車輛來說，所有的驅動力和制動力都是來自于輪胎的摩擦力，也就是我們常說的抓地力。
影響抓地力的因素有很多，比如車輛的重量，輪胎的狀態，路面的狀態等。而雨水是影響路面狀態的一個重要因素，大部分人都見過旋轉的砂輪，在打磨金屬時火星繞著砂輪飛濺。同樣的輪胎在濕滑的路面行駛，水滴也繞著車輪飛濺，并在有部分依附在輪胎表面形成水膜，影響輪胎與地面的摩擦力。
在干燥的路面下，沒有溝槽的超軟胎抓地力是最好的，很多時候我們看的F1賽車用的就是，但在雨天比賽時就需要更換成有排水溝渠的雨胎，對于民用車來說，沒有辦法隨時更換輪胎，所以直接使用的也是有溝槽的輪胎。
